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鞍山耐熱新型全自動液壓調正器 QYTP全自動液壓無源糾偏器 技術參數(shù)
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產(chǎn)品描述

概述
本公司在吸收國內外技術和多年現(xiàn)場實踐的基礎上,自發(fā)研制出了新型全自動液壓皮帶對中裝置,號為:ZL201320124152.3 ZL201320124548.8。目前已成功應用于冶金、礦山、電力、建材、煤炭等行業(yè)的皮帶輸送系統(tǒng),是預防和校正皮帶跑偏的理想設備。
鞍山耐熱新型全自動液壓調正器
工作原理及型號說明
液壓調正裝置是由檢驅輪、油泵、復合油缸、油管總成、固定機架構成。當皮帶運行跑 偏時,皮帶與檢驅輪接觸,檢驅輪帶動油泵旋轉,輸出壓力油控制驅動油缸往復運動,帶動 調心托輥偏轉,使調心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角,產(chǎn)生的摩擦力驅 動皮帶,使皮帶始終在設定的范圍內運行,從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機機架 摩擦撕帶,達到保護皮帶機正常運行之目的。
結構原理
參照附圖,在機架l上一組調心托輥2的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪3,檢驅輪3轉軸與油泵4動力輸入軸相連,用兩個固定支架5分別把左右兩側的檢驅輪3與油 泵4固定在兩側機架l上,調心托輥2與左側固定支架5之間設置復合油缸6,復合油缸6的尾部與固定支架鉸接,復合油缸6的活塞桿與調心托輥2的托輥架轉動部分左側鉸接,用油管把油泵4的油口與復合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時,當皮帶 7向左跑偏,觸動左側檢驅輪3,左側油泵迅速輸出壓力油,通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的無桿腔,推動活塞和活塞桿,有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復合油缸的油箱中,活塞桿迅速伸出,推動調心托輥2順時針轉動(即調心托輥左側向前偏轉),驅使皮帶7向右跑而居中;當皮帶7向右跑偏,觸動右側檢驅輪3,右側油泵輸出壓力油,通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的有桿腔,推動活塞使活塞桿回縮,無桿腔的液壓油經(jīng)過油路集成塊回到復合油缸6的油箱中,活塞桿迅速縮回,拉動調心托輥2逆時針轉動(即調心托輥左側向后偏轉),驅使皮帶7向左跑而居中。
鞍山耐熱新型全自動液壓調正器
用途、特點、適用范圍
1、用途
適用于輸煤用帶式輸送機糾偏,也適用于電廠、煤場、露天洗煤等作業(yè)場所用帶式輸送機糾偏;是支撐輸送帶及其上面的承載物料,并保證輸送帶穩(wěn)定地運行的裝置部件。
2、工作條件:
本工程廠址位于奇臺縣境內的準東煤田西黑山礦區(qū)紅沙泉一號露天礦北側的無煤區(qū)域。廠址地貌單元屬戈壁化高平臺,地貌單元較為單一,區(qū)內植被不發(fā)育,地表呈荒地景觀,為典型的戈壁灘,地形較稍有起伏。
電廠廠址多年主要氣象要素如下:
年平均氣溫 5.2℃
端氣溫 41.2℃
端氣溫 -42.6℃
年平均降水量 192.0mm
年平均蒸發(fā)量 1917.7mm
年蒸發(fā)量 2414.0mm
年平均風速 3.1m/s
年平均相對濕度 61%
全年主導風向 S
夏季主導風向 S
累年積雪深度 42cm
累年凍土深度 141cm
鞍山耐熱新型全自動液壓調正器
-/gbadbfc/-

http://mascj.com.cn
產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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