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常州電液動(dòng)裝車閘門生產(chǎn) ZMF電動(dòng)裝車閘門 使用說(shuō)明
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產(chǎn)品描述

三、液壓系統(tǒng)工作原理與作用
本液壓系統(tǒng)分為主油泵及壓力控制回路、內(nèi)循環(huán)(冷卻)控制回路、沖洗回路、砝碼校正回路、裝車閘門回路、裝車溜槽回路、斷電保護(hù)回路、緩沖倉(cāng)配料閘門回路、防寒閘門回路、蓄能器回路及油液溫度、液位等輔助控制。
主油泵及壓力控制回路、內(nèi)循環(huán)(冷卻)控制回路、沖洗回路是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源回路。裝車站機(jī)械設(shè)備中的16條油缸分別由砝碼校正回路、裝車閘門回路、裝車溜槽回路、斷電保護(hù)回路、緩沖倉(cāng)配料閘門、防寒閘門回路進(jìn)行控制(見(jiàn)液壓原理圖)。砝碼校正回路用于2條砝碼油缸的提升與下降,定期使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)定量倉(cāng)計(jì)量精度的準(zhǔn)確性;裝車閘門回路用于2條裝車閘門油缸開(kāi)啟、與關(guān)閉,將稱量后的物料從定量倉(cāng)向車廂中裝卸;裝車溜槽回路用于2條裝車溜槽油缸的回縮、外伸,控制溜槽的上升和下降,使裝車溜槽處在任意位置(工作結(jié)束后應(yīng)銷上機(jī)械插銷)上進(jìn)行裝車;斷電保護(hù)回路用于當(dāng)液壓系統(tǒng)突然斷電時(shí),利用蓄能器中的液壓油將溜槽升起、將裝車平板閘門關(guān)閉;緩沖倉(cāng)配料回路用于控制8條緩沖倉(cāng)配料油缸的打開(kāi)與關(guān)閉,將物料從緩沖倉(cāng)向定量倉(cāng)配料;防寒閘門回路用于2條防寒閘門油缸開(kāi)啟、與關(guān)閉,當(dāng)裝車溜槽在非工作狀態(tài)并提至上原位時(shí),關(guān)閉防寒閘門;蓄能器回路是節(jié)能回路,為各油路提供輔助油源,并在當(dāng)緩沖倉(cāng)8條配料油缸同時(shí)打開(kāi)時(shí),主油泵及壓力控制回路與蓄能器回路用以對(duì)緩沖倉(cāng)配料回路的8條液壓油缸瞬時(shí)提供所需要的高壓、大流量油液。內(nèi)循環(huán)(冷卻)控制回路用以對(duì)液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行控制,在冬季工作之前,要使用電加熱器對(duì)液壓油進(jìn)行加熱,加熱的同時(shí)(風(fēng)冷機(jī)不可運(yùn)行,通往風(fēng)冷機(jī)的閥門可關(guān)閉,但旁路閥門一定要打開(kāi))開(kāi)啟循環(huán)油泵,以防止油液局部過(guò)熱,當(dāng)油溫達(dá)到15℃可停止加熱,然后啟動(dòng)主油泵;在夏季油溫達(dá)到55℃時(shí),要開(kāi)啟風(fēng)冷電機(jī)對(duì)液壓油進(jìn)行冷卻(油溫報(bào)警溫度為70℃),風(fēng)冷機(jī)上旁路閥門一定要關(guān)閉,通往風(fēng)冷機(jī)的閥門一定要打開(kāi)。沖洗回路用于液壓系統(tǒng)各管路初次安裝完畢后的內(nèi)部沖洗和冬季未開(kāi)主油泵之前液壓管路的預(yù)加熱(此時(shí)應(yīng)打開(kāi)截止閥W1,關(guān)閉截止閥W2)。
常州電液動(dòng)裝車閘門生產(chǎn)
閘門開(kāi)、閉限位置設(shè)機(jī)械和磁接近開(kāi)關(guān)雙重保護(hù)。
4.2.5電控箱留有PLC接口可以和地磅聯(lián)控,實(shí)行定量裝車(當(dāng)車輛裝載重量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)能及時(shí)控制停止裝載)。
常州電液動(dòng)裝車閘門生產(chǎn)
系統(tǒng)調(diào)試及使用注意事項(xiàng)
1)為了提高液壓泵的使用壽命,液壓泵禁止帶載啟動(dòng),即所有的溢流閥在電機(jī)啟動(dòng)前旋鈕應(yīng)調(diào)節(jié)至松,啟動(dòng)后緩慢調(diào)節(jié)壓力至工作壓力。
2)調(diào)節(jié)前應(yīng)檢查壓力表是否完好。
3)流量閥的調(diào)節(jié)應(yīng)由低速到高速逐步進(jìn)行,直至系統(tǒng)規(guī)定的速度。
4)調(diào)節(jié)后應(yīng)及時(shí)將壓力閥、流量閥的鎖緊螺母背緊。
5)調(diào)試過(guò)程應(yīng)隨時(shí)觀察調(diào)節(jié)手柄是否處在正確位置,液位是否處在指
圍內(nèi),各管道接口元件緊固螺釘有無(wú)松動(dòng),一切正常方可投運(yùn)行。
6)使用過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查電機(jī)、油泵的溫升,隨時(shí)觀察系統(tǒng)的工作壓
力,各管接頭處是否有松動(dòng),否則應(yīng)停機(jī)處理。
7)若液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)不用,應(yīng)將升降溜槽的機(jī)械鎖鎖好,然后將蓄能器中的壓力油放回油箱。
常州電液動(dòng)裝車閘門生產(chǎn)
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產(chǎn)品推薦

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