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大連新型全自動液壓調(diào)正器制作 全自動液壓無源調(diào)整輪
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產(chǎn)品描述

三、 具有很重要的調(diào)心托輥定位功能:
皮帶自動糾偏裝置的調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)后對皮帶自動產(chǎn)生糾偏力,皮帶同時對調(diào)心托輥有一反作用力,該力使調(diào)心托輥反轉(zhuǎn)復(fù)位。如果不對調(diào)心托輥制動,糾偏力會隨著調(diào)心托輥復(fù)位而消失。邏輯閥組制動定位功能使得調(diào)心托輥定位于某一角度,在這個角度下,糾偏力與跑偏力相平衡,皮帶在中收線位置運行。
大連新型全自動液壓調(diào)正器制作
GB5680-85高錳鋼鑄件技術(shù)條件
JB/TQ4000.3焊接通用技術(shù)條件
IEC/GB電動機技術(shù)標準
GBJ17-88鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
GB324-88鋼焊縫符號表示法
GB700-88碳素鋼結(jié)構(gòu)
GB1184形狀和位置公差、未注公差的規(guī)定
GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差
GB3767噪聲源聲功率級的測定
GB5676-86一般工程用鑄造碳鋼
GB5677鑄鋼件射線照相及底片等級分類方法
GB6402鋼鍛材聲縱波探傷方法
GB8923涂裝鋼材表面銹蝕等級和除銹等級
GB9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗
ZB/Y230A型脈沖反射式聲波探傷儀通用技術(shù)條件
JB/ZQ4000.3焊接通用技術(shù)要求
JB/ZQ4000.7鍛件通用技術(shù)條件
JB/ZQ4237-86碳素鋼結(jié)構(gòu)
JB/ZQ4286-86包裝通用技術(shù)條件
JB/ZQ4288-86合金鋼結(jié)構(gòu)
GB4208外殼防護等級分類
TJ231(四)機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范
GB14784帶式輸送機安全規(guī)范
GB10595-89帶式輸送機技術(shù)條件
GB987帶式輸送機基本參數(shù)與尺寸
GB/T13792帶式輸送機托輥用電焊鋼管
DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選用手冊
GB3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件
GB7936液壓元件通用技術(shù)條件
GB/T15662液壓缸實驗方法
GB8106方向控制閥實驗方法
GB9094液壓缸氣缸安裝尺寸和安裝型式代號
GB7936液壓泵馬達空載排量測定方法
GB/T14211機械密封實驗方法
GB/ZQ4286機械密封技術(shù)條件
其它未注標準按、部標或行業(yè)標準制造驗收
大連新型全自動液壓調(diào)正器制作
工作原理及型號說明
液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管總成、固定機架構(gòu)成。當皮帶運行跑 偏時,皮帶與檢驅(qū)輪接觸,檢驅(qū)輪帶動油泵旋轉(zhuǎn),輸出壓力油控制驅(qū)動油缸往復(fù)運動,帶動 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn),使調(diào)心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角,產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動皮帶,使皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運行,從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機機架 摩擦撕帶,達到保護皮帶機正常運行之目的。
結(jié)構(gòu)原理
參照附圖,在機架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3,檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動力輸入軸相連,用兩個固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機架l上,調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設(shè)置復(fù)合油缸6,復(fù)合油缸6的尾部與固定支架鉸接,復(fù)合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動部分左側(cè)鉸接,用油管把油泵4的油口與復(fù)合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時,當皮帶 7向左跑偏,觸動左側(cè)檢驅(qū)輪3,左側(cè)油泵迅速輸出壓力油,通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進入油缸的無桿腔,推動活塞和活塞桿,有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)合油缸的油箱中,活塞桿迅速伸出,推動調(diào)心托輥2順時針轉(zhuǎn)動(即調(diào)心托輥左側(cè)向前偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向右跑而居中;當皮帶7向右跑偏,觸動右側(cè)檢驅(qū)輪3,右側(cè)油泵輸出壓力油,通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進入油缸的有桿腔,推動活塞使活塞桿回縮,無桿腔的液壓油經(jīng)過油路集成塊回到復(fù)合油缸6的油箱中,活塞桿迅速縮回,拉動調(diào)心托輥2逆時針轉(zhuǎn)動(即調(diào)心托輥左側(cè)向后偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。
大連新型全自動液壓調(diào)正器制作
工作原理
1、通過設(shè)置固定支架和豎直支架,使得整個裝置穩(wěn)固,運行可靠。
2、在皮帶運行過程中由于各種原因?qū)е缕芷?,皮帶兩端與糾偏輪相連,跑偏的皮帶帶動糾偏輪轉(zhuǎn)動,糾偏輪驅(qū)動糾偏油泵,通過在固定支架的中部液壓糾偏裝置內(nèi)的轉(zhuǎn)角裝置,活塞桿帶動連桿,連桿帶動旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸帶動托輥支架旋轉(zhuǎn),托輥支架的轉(zhuǎn)動使得皮帶回歸正常位置。
設(shè)計采用通用的外形尺寸。安裝維修簡便,無需對糾偏裝置支架及其它部件加以改動。
五、安裝、調(diào)試、操作
1、裝置的安裝應(yīng)按照帶式輸送機總圖要求,準確地安裝到位,保證糾偏裝置與皮帶有足夠的張力。
2、安裝上裝置時,帶有糾偏輪的一邊應(yīng)朝皮帶運行的反方向。
3、糾偏裝置安裝后,輥子應(yīng)保持轉(zhuǎn)動靈活。
4、安裝時要求糾偏裝置輥子上表面位于同一水平面上。
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