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泰州電液動裝車閘門 ZP電液動防竄倉裝車閘門
  • 泰州電液動裝車閘門 ZP電液動防竄倉裝車閘門
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產品描述

一、概述: 
裝車閘門液壓站廣泛用于冶金、煤礦、電力
等運輸行業(yè)。該設備運行平穩(wěn),結構緊湊,使用壽命長等特點,深受各用戶的一致。
泰州電液動裝車閘門
設備組成
   該設備由溜槽、閘門、驅動裝置、限位開關、控制系統(tǒng)等組成。
動作原理
   不裝車狀態(tài)時,電機斷電,制動器處于松閘狀態(tài),閘門液壓缸的作用處于關閉狀態(tài)。需要裝車時,電機通電,帶動減速器、繩輪轉動。鋼絲繩一端與繩輪相連,另一端繞過定滑輪與閘門后部配重架相連,從而提起閘門后部( 含配重塊),相應閘門打開裝車。裝車時電機斷電,制動器帶電抱閘。車裝滿后,電機帶電反向旋轉,制動器斷電松閘,直至閘門關閉。制動器為常開型,在閘門關閉和打開狀態(tài)均設有機械限位裝置,并設有磁感應開關。閘門工況與電機、制動器狀態(tài)對應如下:
a)閘門關閉                        電機斷電,制動器斷電松閘
b)閘門打開                        電機斷電,制動器帶電抱閘
c)閘門上、下過程(正常)           電機帶電,制動器斷電松閘
d)閘門上、下過程(意外停電)    電機斷電,制動器斷電松閘
e)中間停位(裝車)                    電機斷電,制動器帶電抱閘
泰州電液動裝車閘門
4、試起動:起動前先點動電機,確認電機的旋向和標志箭頭方向一致后,方可起動電機,然后按下閘門開、關按紐,讓閘門在無負載下工作數(shù)個來回(約15秒),以排盡管路中的空氣,使蓄能器內的充油壓力和系統(tǒng)設定壓力一致后(系統(tǒng)設定為7Mpa),然后才能進入預備工作狀態(tài)。
泰州電液動裝車閘門
泵不
排油
或無
壓力 ●泵排油側不排油
●壓力閥是否有問題 ●檢查吸油側吸油是否正常
●檢查壓力閥是否被臟物卡住
●檢查泵的旋轉方向是否有錯
●檢查各控制閥是否有回油的地方
●吸油側閥門是否被關閉
http://mascj.com.cn
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